انواع فنرها

فنرهای فشاری مخروطی :

برای جذب ضربه از فنر مخروطی استفاده می کنند که در موقع جمع شدن فضای کمتری را اشغال می کند، مقطع فنر ممکن است گرد، بیضی و یا مستطیلی باشد. هر قدر قطر فنر کمتر می گردد این مقطع کوچکتر می شود. کف این فنرها باید کاملاً صاف و عمود بر محور باشد. وقتی فنر کاملاً فشرده باشد حلقه های فنر نباید با حلقه های بعدی تماس پیدا کند، بلکه باید فاصله مختصری بین حلقه های موجود باشد. در اثر حداکثر فشار بار، ارتفاع فنر به اندازه ضخامت یک حلقه می رسد.

فنرهای پیچشی مارپیچی

فنرهای پیچشی مارپیچی از یک میله و فنر که در انتها به یک دسته متصل است تشکیل می گردد. در این فنرها کار گرفته شده به نیروی ارتجاعی (کشسانی) تبدیل گشته، باعث پیچش حلقه های فنر در محور طولی آن می شود. از این نوع فنر برای درب داشبورد اتومبیلها استفاده می شود.

فنرهای صفحه ای فشاری (بشقابی)

این فنرها از صفحاتی به ضخامت 1 تا 20 میلیمتر که شکل مخروط ناقص دارند ساخته می شوند. قطر آنها بین 28 تا 300 میلیمتر است و اغلب برای تحمل نیروهای زیاد و گرفتن ارتعاش بکار می روند و در صنایع اتومبیل سازی و قالب سازی مورد استعمال دارند.

فنرهای حلقه ای فشاری:

این فنرها ترکیبی از حلقه های عمودی هستند و چنانچه تحت اثر نیروی فشاری قرار گیرند حلقه های خارجی آن تغییر مکان  داده، حلقه های داخلی را می پوشانند و در نتیجه حلقه های خارجی منبسط گشته، حلقه های داخلی منقبض می شوند. همزمان با این عمل طول فنر کاهش می یابد و بعد از این که نیروی خارجی گرفته شده منتقل گردید نیروی ارتجاعی (کشسانی) فنر باعث برگشت مجدد آن به حالت اولیه می گردد. فنرهای حلقه ای فشاری در گرفتن ضربه ها و تکانهای بسیار موثر و مفیداند و بدین جهت کاربرد وسیعی در واگنهای راه آهن و انتقال بارهای سنگین دارند.