چیلر

توجه به نکات ذیل در ارتباط با این سیکل تبرید جذبی ضروری است :

• درمناطق خشک فقط استفاده از یک سیکل تبرید گازی در این سیستم جهت خنک کردن اتاق ها پاسخگوی نیاز ماست زیرا تا زمانی که سیستم در حال کار می باشد رطوبت هوا نیز کاهش میابد . این رطوبت در مجاورت کویل اواپراتور با رسیدن به درجه حرارت نقطه شبنم تقطیر می گردد در نتیجه حتما باید از عمل رطوبت زنی در این مناطق استفاده کرد .
• دریچه های هوای ورودی و هوای برگشت در اتاقک مخلوط یا ملکیسنیگ بوکس با هم آمیخته شده و به سمت فیلترها می روند . با این کار توانسته ایم از هوای تمیز برگشتی از اتاق هم استفاده کنیم .

شباهت چیلر جذبی و چیلر تراکمی

• الف : در اپراتور از گرمای آب تهویه ساختمان برای تبخیر یک مبرد فرار در فشار پایئن استفاده می گردد.
• ب : گاز مبرد فشار پایئن از اواپراتور گرفته شده و گاز مبرد فشار بالا به کندانسور فرستاده می شود .
• ج : گاز مبرد در کندانسور تقطیر می گردد .
• د : مبرد در یک سیکل همواره در گردش است .

تفاوت های اصلی چیلر های جذبی و تراکمی عبارتند از :

• چیلرهای تراکمی برای گردش مبرد از کمپوسور استفاده می کنند در حالی که چیلرهای جذبی از انرژی گرمایی منابع مختلف استفاده می کند
• ژنراتور و جذب کننده در چیلر های جذبی جانشین کمپرسور در چیلرهای تراکمی شده است .
• در چیلرهای جذبی و ورنگ جاذب استفاده می شود که عموما آب یا نمک لیتوم بروماید است .
• مبرد در چیلر های تراکمی یکی از انواع کلرو فلوئوروکربن هاست در حالی که در چیلرهای جذبی مبرد معمولا آب یا آمونیاک است .
• چیلر های تراکمی ، انرژی مورد نیاز خود را از انرژی الکتریکی تامین می کنند در حالی که انرژی ورودی به چیلرهای جذبی از آب گرم یا بخار وارد شده به ژنراتور تامین می شود .

مهمترین مزایایی چیلر های جذبی نسبت به چیلر های تراکمی عبارتند از :

• الف ) صرفه جویی درمصرف انرژی الکتریکی
• ب ) صرفه جویی در هزینه خدمات برق
• ج ) صرفه جویی در هزینه تجهیزات برق اضطراری
•  د) بهبود راندمان دیگ ها در تابستان
•  و) بازگشت سرمایه گذاری اولیه
• ز) کاسته شدن صدا و ارتعاشات
• ه) حذف مخاطرات زیست محیطی ناشی از صدا های مضر
• ط) کاستن از میزان تولید گازهای گلخانه ای مانند Co2 آلاینده ها
• ظ) هزینه اولیه چیزهای جذبی  نسبت به چیزهای تراکمی بیشتر می باشد ولی از نظر مخارج راه اندازی و تعمیر و نگداری کم خرج هستند .

برج خنک کننده : گرمایی که در سیکل کار چیلر ، به آب داده می شود آبی که بدینصورت گرم شده به برج خنک کن منتقل می گردد تا گرمای خود را به محیط اطراف بدهد .

نکاتی در مورد موتور خانه

1. در موتور خانه بایستی کشویی ویا به سمت بیرون باز شود تا در موقع خطر آتش سوزی به راحتی بتوان از آن خارج شد .
2. داشتن 2 پنجره برای موتور خانه الزامی است .
3. پنجره های موتورخانه باید دارای نرده باشند تا از ورود گردبه به داخل موتور جلوگیری بعمل آید .
4. کپسول های آتشنشانی باید نزدیک در ورودی و خروجی قرار گیرد .
5. بدلیل امکان کریستالنده شدن دستگاه ها ، وجود یک اپراتور در موتورخانه حتما الزامی است . و همچنین اتاقی برای استراحت اپراتور باید در نظر گرفته شود .
6. معمول یک قسمت موتور خانه باید بدون سقف باشد ( چاله تاسیسات ) تا جرثقیل بتواند دستگاه را در این محوطه قرار دهند .
7. موتور خانه معمولا باید دور از ساختمان اصلی باشد تا ایجاد سروصدا برای فضاها نداشته باشد
8. دستگاه های داخل موتورخانه عبارتند از : چیلر ، پمپ ، بویلر(دیگهای حرارتی ) ، سختی گیر