روغن ترانسفورماتور قدرت پر شده باقی می ماند اغلب برای انواع برنامه های کاربردی نرم افزار های صنعتی، تجاری و قدرت استفاده می شود. روغن ترانسفورماتور به عنوان عایق مایع عمل می کند، که حرارت ترانسفورماتور را پراکنده می نماید و رادیاتورهای اکتیو سرعت خنک شدن را شتاب می بخشند. علاوه بر این، یکی از عملکردهای اصلی آن تجمع اطلاعات است زیرا روغن یک ماده آلی است که کیفیت آن به تدریج کاهش یافته و شامل فراورده های پیرکننده عایق جامد نیز میباشد.
در سطح جهانی، هر سیستم قدرت اختصاصی راه خود را برای کاهش خطر نقص ترانسفورماتور قدرت و افزایش قابلیت اطمینان سیستم قدرت خود انتخاب می کند. روش معمول جهانی توسعه یک مدل ماتریس ریسک در آخرین مرحله از ارزیابی ترانسفورماتور است، که در آن احتمال شکست و شدت پیامدهای بالقوه به منظور به تصویر کشیدن بصری اهمیت نقص بالقوه گسل ارزیابی میشود [1] ، [2]، [3]. هر سیستم قدرت باید استراتژیهای فردی خود را برای ارزیابی ریسک ترانسفورماتور قدرت توسعه دهد زیرا ممکن است ابزارهای تشخیصی، دوره تناوب آزمایشات و استانداردهای فنی اعمال شده ، و همچنین ویژگی های خاصی از جمله پیری واحدهای نصب شده، بارگذاری، حجم روغن و غیره، متفاوت باشند.
شاخصهای ماتریس خطر برای سیستم قدرت در لتونی در بخش [4] ارائه میشود (به جدول 1 رجوع کنید). این شاخص ها بر اساس ابزارهای تشخیصی موجود و نیز برای پوشش دادن بخش های متفاوت و مهم ترانسفورماتور قدرت انتخاب شده اند.
هدف این مقاله توسعه یک روش برای تعیین مقدار عددی شاخص بر مبنای آنالیز روغن میباشد.